![\"\"](\"http:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Pendolare-eroe-silenzioso-300x200.png\")
Mentre l\u2019assessore Pepe rassicura i cittadini che \u201cva tutto bene\u201d, i lavoratori aspettano ore un treno che non arriva, viaggiano su autobus sostitutivi roventi, perdono coincidenze e giornate di lavoro. Un disastro annunciato, che si ripete ogni giorno, nella Basilicata del silenzio e dell\u2019abbandono.<\/p>\n
Se c\u2019\u00e8 una cosa che in Basilicata non manca mai \u00e8 l\u2019ottimismo dell\u2019assessore regionale ai trasporti. Il leghista Pepe, in perfetto stile istituzionale da prima repubblica (ma con la verve padana), rassicura a ogni pi\u00e8 sospinto: \u201cil servizio ferroviario \u00e8 ripreso\u201d<\/em>, \u201cstiamo lavorando\u201d<\/em>, \u201ci treni sono stati riattivati\u201d<\/em>.<\/p>\n Peccato che i pendolari lucani \u2013 quelli veri, non quelli da conferenza stampa \u2013 non se ne siano accorti. E no, non perch\u00e9 sono distratti, ma perch\u00e9 sono troppo impegnati a restare a piedi<\/em>. Ogni giorno. Ogni santo giorno. Sulla tratta Potenza\u2013Melfi, chi ha la sventura di dover prendere un treno, deve mettere in conto il ritardo, il guasto, la coincidenza mancata o \u2013 colpo di scena! \u2013 la cancellazione improvvisa. Il tutto condito dal solito, ineffabile autobus sostitutivo. Quando passa.<\/p>\n Dal 15 giugno 2025, dopo mesi di chiusura per lavori, Trenitalia ha “riaperto” la tratta Potenza\u2013Melfi. Ma attenzione: non tutta, solo fino a Melfi. Da l\u00ec in poi, verso Foggia, nulla da fare. La galleria \u201cCapraia 2\u201d \u00e8 ancora chiusa per lavori urgenti. Ma urgenti da quando, esattamente? Nessuno lo sa. Anzi, lo sanno: da mesi<\/em>. Ma evidentemente la fretta non \u00e8 contemplata nei cantieri ferroviari lucani.<\/p>\n Cos\u00ec, tra Potenza e Melfi, circolano 18 treni al giorno. Un\u2019offerta ridotta di circa il 40% rispetto al normale. Ma almeno sono puntuali? No. Neanche per sogno. I ritardi sono quotidiani, consistenti<\/em>, e spesso del tutto privi di spiegazione. Un treno previsto alle 7.10 parte alle 7.40. O alle 8. O non parte proprio. Ma tranquilli: \u201c\u00e8 tutto sotto controllo\u201d<\/em>, ribadisce l\u2019assessore.<\/p>\n E quando il treno c\u2019\u00e8\u2026 si rompe. Perch\u00e9 i convogli sono diesel, vecchi, malandati. Altro che moderni treni Pop o Jazz: qui si va avanti con materiale rotabile d\u2019annata, che spesso non arriva neanche in stazione. Il 4 settembre 2024 furono cancellati quattro<\/em> regionali in un solo giorno per guasti tecnici. E oggi? Non \u00e8 cambiato niente. Anzi, forse \u00e8 pure peggiorato<\/p>\n Per coprire le tratte cancellate, Trenitalia \u2013 con la solita tempestivit\u00e0 da bradipo \u2013 ha attivato autobus sostitutivi. \u201cSoluzione efficace\u201d, dicono. \u201cUna presa in giro colossale\u201d, rispondono i pendolari.<\/p>\n I bus non sono sincronizzati, non sempre passano, spesso arrivano in ritardo o partono vuoti. Nessuno sa bene dove fermano. Alcuni autisti non accettano biciclette. Molti studenti e lavoratori raccontano scene surreali: attendono il bus sotto il sole, poi scoprono che il mezzo \u00e8 passato 10 minuti prima. Oppure non \u00e8 passato affatto.<\/p>\n Ma \u00e8 il sistema in s\u00e9 a essere indegno: pendolari che devono cambiare due o tre mezzi<\/em> per raggiungere Potenza, giornate pianificate al minuto rovinate da un pullman che non arriva, un treno che non parte, un\u2019intera Regione che non si fa trovare<\/p>\n Trenitalia \u2013 azienda da milioni di euro, sussidiata dallo Stato \u2013 continua a vendere biglietti per treni che non esistono. \u201cCorsa soppressa per motivi tecnici\u201d, recita l\u2019altoparlante, come se fosse la normalit\u00e0. E infatti lo \u00e8. La normalit\u00e0 dell\u2019assurdo.<\/p>\n La Regione Basilicata, dal canto suo, tace o peggio: minimizza<\/em>. Il contratto con Trenitalia prevede investimenti, treni nuovi, qualit\u00e0 del servizio. Sulla carta, tutto perfetto. Nella realt\u00e0, un disastro. Perch\u00e9 il treno nuovo, il famoso \u201cSwing\u201d, viene usato dove non serve. Sulla Potenza\u2013Melfi invece restano le vecchie carcasse a gasolio. E chi paga? I pendolari.<\/p>\n L\u2019assessore Pepe \u2013 che evidentemente il treno non lo prende mai \u2013 si affida alle slide e ai comunicati. E intanto il disagio si accumula. I ritardi si moltiplicano. I lavoratori perdono giorni di stipendio<\/em>. Gli studenti perdono ore di lezione. Gli ospedali vedono operatori sanitari arrivare in ritardo. Le aziende del polo industriale San Nicola di Melfi, penalizzate dai mancati arrivi. Ma che importa? Tanto c\u2019\u00e8 il comunicato stampa.<\/p>\n Il pendolare lucano \u00e8 un eroe silenzioso. O forse un martire. Ogni mattina si sveglia alle 5, prende un treno alle 6.10 (quando c\u2019\u00e8), arriva con mezz\u2019ora di ritardo, perde la coincidenza, aspetta sotto il sole, sale su un bus pieno, arriva a lavoro alle 9. Poi, la sera, riparte. E ricomincia l\u2019odissea.<\/p>\n Chi protesta? Pochi. Perch\u00e9 si ha paura. Paura che, come premio per le lamentele, ti tolgano anche il treno delle 17.20. E intanto la Regione firma convenzioni, partecipa a convegni, lancia piani da milioni. Ma alla stazione di Baragiano o Bella-Muro, nessuno ha visto un cambiamento<\/em>.<\/p>\n Ma per loro \u201cva tutto bene\u201d<\/strong><\/p>\n La frase pi\u00f9 insultante, in tutto questo, \u00e8 proprio quella: \u201ctutto sotto controllo\u201d<\/em>. \u00c8 la scusa perfetta per non fare niente. Per fingere che i problemi non esistano. Che i pendolari siano invisibili.<\/p>\n Si pu\u00f2 davvero parlare di normalit\u00e0 quando un\u2019intera linea ferroviaria funziona a singhiozzo da mesi? Quando decine di corse vengono soppresse o rimpiazzate da mezzi di fortuna? Quando non c\u2019\u00e8 alcuna garanzia<\/em> di arrivare puntuali a lavoro?<\/p>\n La verit\u00e0 \u00e8 che la Basilicata ferroviaria \u00e8 stata abbandonata<\/em>. Il diritto alla mobilit\u00e0 \u00e8 stato calpestato. E nessuno si assume la responsabilit\u00e0 politica di questo fallimento.<\/p>\n Caro assessore Pepe, basta con le frasi fatte. Basta con i selfie accanto ai cartelli dei cantieri. Basta con le conferenze stampa in cui tutto \u00e8 \u201cstrategico\u201d, \u201crisolutivo\u201d, \u201cparte di una visione\u201d. La gente vuole treni che funzionano, orari rispettati, coincidenze garantite.<\/p>\n Vogliamo materiale rotabile degno del 2025, non convogli diesel del 1982. Vogliamo un\u2019infrastruttura efficiente, non binari eternamente in manutenzione. Vogliamo autobus che seguano orari, non roulette russe da app ufficiale. E soprattutto, vogliamo rispetto.<\/p>\n Rispetto per chi lavora. Per chi studia. Per chi ogni giorno combatte contro un sistema ferroviario indecente, imposto da una Regione troppo lontana dalla realt\u00e0.<\/p>\n Finch\u00e9 ci sar\u00e0 anche solo un pendolare lasciato a piedi sulla Potenza\u2013Melfi, noi continueremo a denunciare. A scrivere. A raccontare. A ridere amaramente di chi ci promette treni digitali ma ci consegna autobus sgangherati.<\/p>\n C\u2019\u00e8 una Basilicata vera, che si alza presto, prende treni che non ci sono, e arriva sempre troppo tardi. Quella Basilicata merita attenzione. E non i soliti \u201ctutto sotto controllo\u201d da assessore di palazzo.<\/p>\n Perch\u00e9 niente \u00e8 sotto controllo<\/em>, quando ogni giorno \u00e8 una corsa a ostacoli. E chi governa ha il dovere di ascoltare, non di ignorare.<\/p>\n L’ultima chicca questa mattina… il treno 19871 cancellato per aver investito un animale… ma mica si sostituisce con bus… fossero matti… si invitano i viaggiatori “a proseguire il viaggio con il bus pz605 (quello che arriva a Potenza Macchia Romana, prima fermata nel capoluogo, alle 8.30)… ovviamente bus strapieno. passeggeri che a Possidente e Pietragalla non sono potuti salire.<\/p>\n La pazienza \u00e8 finita. Restituiteci i treni. Restituiteci il diritto di arrivare puntuali. Restituiteci la dignit\u00e0.<\/em><\/p>\n Alla prossima Red-Pinguini…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mentre l\u2019assessore Pepe rassicura i cittadini che \u201cva tutto bene\u201d, i lavoratori aspettano ore un treno che non arriva, viaggiano su autobus sostitutivi roventi, perdono coincidenze e giornate di lavoro. Un disastro annunciato, che si ripete ogni giorno, nella Basilicata del silenzio e dell\u2019abbandono. Se c\u2019\u00e8 una cosa che in Basilicata non manca mai \u00e8 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":502,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,10,3],"tags":[],"class_list":["post-501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-basilicata","category-politica","category-pendolare"],"yoast_head":"\n