{"id":552,"date":"2025-09-23T10:13:37","date_gmt":"2025-09-23T08:13:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/?p=552"},"modified":"2026-03-24T09:49:10","modified_gmt":"2026-03-24T08:49:10","slug":"disastro-sul-bus-sostitutivo-pz616-sette-studenti-lasciati-a-terra-a-potenza-superiore-protesta-e-caos-a-potenza-macchia-romana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/index.php\/2025\/09\/23\/disastro-sul-bus-sostitutivo-pz616-sette-studenti-lasciati-a-terra-a-potenza-superiore-protesta-e-caos-a-potenza-macchia-romana\/","title":{"rendered":"Disastro sul bus sostitutivo PZ616: sette studenti lasciati a terra a Potenza Superiore, protesta e caos a Potenza Macchia Romana"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DisastroPZ616.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-553\" src=\"http:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DisastroPZ616-300x200.png\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DisastroPZ616-300x200.png 300w, https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DisastroPZ616-1024x683.png 1024w, https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DisastroPZ616-768x512.png 768w, https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DisastroPZ616.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Non \u00e8 la prima volta, e purtroppo non sar\u00e0 l\u2019ultima: il servizio sostitutivo garantito da Trenitalia continua a mostrare tutte le sue criticit\u00e0, come accaduto ieri (21\/09\/2025 ndr) con il bus PZ616 partito da Potenza alle 14:15.<\/p>\n<p>Nonostante le segnalazioni di overbooking e mezzi insufficiente, l\u2019autista, con senso di responsabilit\u00e0, ha chiamato il gestore per informare che sette studenti erano stati lasciati a terra. <span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"font-size: 14pt;\">La risposta? &#8220;Saltare Macchia Romana&#8221;<\/span><\/strong><\/span> per guadagnare tempo, un ordine che avrebbe potuto, e ovviamente l&#8217;ha fatto, peggiorare ulteriormente la situazione, e che invece l\u2019autista ha deciso di ignorare, passando comunque dalla fermata. A quel Punto i viaggiatori presenti hanno dato vita ad una protesta spontanea ha bloccato la corsa formando una catena umana, aumentando disagi e ritardi e prendendosela con gli studenti che non avevano nessuna colpa se non quella di essere saliti a Potenza Superiore.<\/p>\n<p>Come ulteriore beffa, il vettore invia un nuovo bus che parte intorno alle 15, come a dire &#8220;noi abbiamo sopperito all&#8217;esigenza&#8230; e&#8217; arrivato in ritardo? Eh&#8230; purtroppo capita!&#8221;<\/p>\n<p>Lo capiscono i responsabili del servizio che molte scuole hanno attivato la 6^ ora e che questi disagi saranno sempre piu&#8217; all&#8217;ordine del giorno?<\/p>\n<p>Questa vicenda \u00e8 emblematica della scarsa attenzione verso il diritto fondamentale alla mobilit\u00e0 e al rispetto dei passeggeri, sancito chiaramente dal Regolamento UE 181\/2011, recepito in Italia con il D.Lgs. 169\/2014. Secondo questa normativa, i passeggeri hanno diritto a:<\/p>\n<ul>\n<li>Informazioni chiare e tempestive sul servizio e sui loro diritti,<\/li>\n<li>Assistenza e compensazioni in caso di negato imbarco, overbooking o insufficienza del mezzo,<\/li>\n<li>Rimborso totale del biglietto o reindirizzamento senza costi aggiuntivi,<\/li>\n<li>Risarcimento di danni ulteriori come ritardi e disagi;<\/li>\n<\/ul>\n<p>In situazioni come questa, sia Trenitalia che il vettore sono responsabili. Trenitalia ha il dovere di coordinare e garantire un servizio sostitutivo idoneo, mentre il vettore deve fornire mezzi conformi e sufficienti.<\/p>\n<p>I viaggiatori danneggiati possono dunque:<\/p>\n<ul>\n<li>Presentare reclamo formale e richiedere rimborso e indennizzo,<\/li>\n<li>Segnalare il disservizio all\u2019Autorit\u00e0 di Regolazione dei Trasporti, organismo che pu\u00f2 avviare sanzioni,<\/li>\n<li>Avviare azioni legali per ottenere risarcimenti, basandosi sia sul Regolamento europeo che sul Codice Civile riguardo alla responsabilit\u00e0 del vettore,<\/li>\n<li>Fare pressione pubblica per il miglioramento dei servizi fondamentali.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Non si pu\u00f2 pi\u00f9 tollerare che chi paga un biglietto si ritrovi a terra senza alternative e a subire disagi evitabili, mentre Trenitalia e i vettori scaricano responsabilit\u00e0 tra loro senza dare risposte concrete ai cittadini.<\/p>\n<p>Le istituzioni e Trenitalia (che nelle corse con piu&#8217; alto traffico dovrebbero mettere un loro rappresentante sul bus) devono assumersi le proprie responsabilit\u00e0 prima che crescano ulteriormente malumori e proteste nel pubblico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non \u00e8 la prima volta, e purtroppo non sar\u00e0 l\u2019ultima: il servizio sostitutivo garantito da Trenitalia continua a mostrare tutte le sue criticit\u00e0, come accaduto ieri (21\/09\/2025 ndr) con il bus PZ616 partito da Potenza alle 14:15. 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