{"id":562,"date":"2025-09-26T09:46:17","date_gmt":"2025-09-26T07:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/?p=562"},"modified":"2026-01-03T17:29:44","modified_gmt":"2026-01-03T16:29:44","slug":"potenza-melfi-un-viaggio-tranquilllo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/index.php\/2025\/09\/26\/potenza-melfi-un-viaggio-tranquilllo\/","title":{"rendered":"Potenza Melfi&#8230; Un viaggio tranquilllo&#8230;"},"content":{"rendered":"<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"><a href=\"http:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Potenza-Melfi-Un-viaggio-Tranquillo.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-563\" src=\"http:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Potenza-Melfi-Un-viaggio-Tranquillo-300x200.png\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Potenza-Melfi-Un-viaggio-Tranquillo-300x200.png 300w, https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Potenza-Melfi-Un-viaggio-Tranquillo-1024x683.png 1024w, https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Potenza-Melfi-Un-viaggio-Tranquillo-768x512.png 768w, https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Potenza-Melfi-Un-viaggio-Tranquillo.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Ah cari Red-Pinguini, la Potenza-Melfi, quel fantastico asse viario e ferroviario che ogni giorno regala agli ascoltatori\u2014anzi, agli sventurati viaggiatori\u2014una sinfonia di ritardi, cancellazioni e caos degna di un\u2019opera tragicomica. Si potrebbe quasi scrivere un romanzo sui drammi quotidiani che si consumano tra tratte ferroviarie sospese e strade semi-bloccate, il tutto condito da una gestione che definire \u201cferma\u201d \u00e8 un eufemismo magistrale.<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Partiamo dai binari, perch\u00e9 da quelle parti la parola \u201cprogramma\u201d pare un optional, tipo la puntualit\u00e0 o la decenza. La linea ferroviaria tra Potenza e Melfi \u00e8 una sorta di grande cantiere permanente, che dopo mille promettenti \u201cci siamo quasi\u201d continua imperterrita a far viaggiare i treni\u2026 via autobus. S\u00ec, proprio quei bus sostitutivi spesso lamentano ritardi peggiori di quelli dei treni, e non certo per colpa del conducente, ma per colpa di una gestione che sembrerebbe pi\u00f9 interessata a rimpolpare le statistiche sulle soppressioni che a trovare soluzioni vere.<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">E mentre Trenitalia si gode (probabilmente da qualche studio climatizzato) il suo meritato riposo, non solo non riesce a pianificare con seriet\u00e0 quei pochi lavori necessari a far funzionare decentemente la linea, ma riesce pure a far sembrare i bus pi\u00f9 un\u2019imposizione che un servizio utile. I viaggiatori diventano cos\u00ec attori involontari di una commedia dell\u2019assurdo: tempi assurdi, corse cancellate all\u2019ultimo minuto, e aggiornamenti che manco un messaggio della ex a mezzanotte.<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Ora spostiamoci sulla strada, la mitica statale Potenza-Melfi, che di \u201cmitica\u201d ha ormai solo il senso di leggenda metropolitana. Il vero tormento di chi deve usare i bus non sono solo i mezzi che vanno a rilento, ma i lavori stradali eternamente bloccati. Non parliamo di decine di chilometri, ma da mesi si litiga per pochi metri di asfalto, bloccati da un semaforo rosso che sembra il gemello del mostro di Lochness per quanto \u00e8 mitologico vederlo diventare verde. Code che si snodano per ore, autobus intrappolati in una processione estenuante, gente che pensa seriamente di disegnare piste ciclabili sulla carreggiata pur di accelerare il viaggio.<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Il bello, o meglio il grottesco, \u00e8 che questi lavori sembrano pi\u00f9 una scusa per far girare il semaforo rosso e far fare soldi alle gelaterie locali con i pendolari che perdono le staffette tra treni e bus. Ma di quando \u00e8 l\u2019ultima volta che qualcuno ha visto un vero piano d\u2019intervento che funzioni, chi lo sa? Pare quasi che nessuno voglia rompere questa incantevole routine fatta di immobilismo e comunicazioni nulle.<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">E cos\u00ec, poveri pendolari, vi trovate nel bel mezzo di questa guerra senza vincitori: treni fermi e bus in ritardo da un lato, lavori bloccati e semafori eterni dall\u2019altro. Il tutto condito da notizie mancanti o praticamente incomprensibili, come se comunicare con i passeggeri fosse un compito troppo gravoso o, pi\u00f9 probabilmente, del tutto superfluo. Non c\u2019\u00e8 da stupirsi che i poveri viaggiatori sviluppino teorie complottiste su una specie di \u201cprogramma del disservizio perpetuo\u201d gettato l\u00ec per testare la vostra pazienza.<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">\u00c8 triste, anzi sconfortante, assistere a questa situazione e pensare che Trenitalia, con quel contratto milionario in tasca, sembra aver rinunciato a fare davvero la propria parte. Forse preferiscono lasciare tutto cos\u00ec com\u2019\u00e8: un teatro dell\u2019assurdo dove il pubblico \u00e8 costretto a sedersi, pagare e sopportare in silenzio.<\/p>\n<p>Non sarebbe stato forse il caso, vista la situazione del ponte di Tiera &#8220;Figlio di Nessuno&#8221;, anticipare i lavori sulla tratta ferroviaria per diminuire i disagi agli utenti? No? forse troppo lavoro per pochi neuroni!<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">In conclusione, se l\u2019esperienza di viaggio Potenza-Melfi fosse un film, sarebbe un mix tra una tragicommedia italiana anni \u201870 e un thriller surreale, con il pubblico (cio\u00e8 i pendolari) in prima fila per applaudire la prossima sparizione di un treno o l\u2019ennesimo interminabile rosso al semaforo.<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Certo, ci sarebbe da ridere se non fosse che a perdere sono sempre gli stessi, abbonati all\u2019incubo quotidiano di orari stravolti, corse cancellate e assenza totale di rispetto. Perch\u00e9, cari gestori, una cosa si deve dire: la fantasia per creare un disservizio cos\u00ec perfetto non manca, ma forse per una volta potrebbe servire un po\u2019 di buona volont\u00e0 e un piano che non implichi solo speranze, promesse e niente pi\u00f9.<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">E mentre aspettiamo quel miracolo, per favore, non dite che la Potenza-Melfi \u00e8 solo un piccolo problema: \u00e8 un capolavoro di inefficienza che meriterebbe almeno un premio come \u201cMiglior disorganizzazione dell\u2019anno\u201d. Ma noi, poveri viaggiatori, siamo costretti solo a prendercela&#8230; con filosofia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ah cari Red-Pinguini, la Potenza-Melfi, quel fantastico asse viario e ferroviario che ogni giorno regala agli ascoltatori\u2014anzi, agli sventurati viaggiatori\u2014una sinfonia di ritardi, cancellazioni e caos degna di un\u2019opera tragicomica. 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