{"id":677,"date":"2026-09-13T17:22:02","date_gmt":"2026-09-13T15:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/?p=677"},"modified":"2026-10-01T17:48:24","modified_gmt":"2026-10-01T15:48:24","slug":"weekend-con-vista-umido-il-nuovo-pacchetto-turistico-offerto-dalla-tari-lucana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lupiebriganti.it\/blog\/index.php\/2026\/09\/13\/weekend-con-vista-umido-il-nuovo-pacchetto-turistico-offerto-dalla-tari-lucana\/","title":{"rendered":"Weekend con vista umido: il nuovo pacchetto turistico offerto dalla TARI lucana"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Cari Red-pinguini, se stanotte sentite uno strano odore salire dai marciapiedi, mettetevi l’animo in pace: \u00e8 solo la solita routine dei rifiuti lucani che si ripete.<\/p>\n

Puntuale come un treno guasto. Sabato e luned\u00ec niente svuotamento del bidone dell’umido. Tutti i sacchetti lasciati fuori al caldo, a fare compagnia ai gatti randagi.<\/p>\n

Le notizie rimbalzano sui giornali locali e sulla Rai con i soliti toni allarmati: quattro comuni del Basento Nord \u2013 Avigliano, Pietragalla, Ruoti e Vaglio \u2013 si sono ritrovati da un’ora all’altra con il servizio paralizzato. Il motivo? L’impianto AMA di Atella, in Contrada Cafaro, ha chiuso i cancelli.<\/span><\/strong><\/span> Niente conferimenti, niente camion dentro la pesa. Stop totale, senza uno straccio di preavviso per le ditte di igiene urbana.<\/p>\n

La dinamica \u00e8 sempre la stessa. Chiunque lavori con sistemi complessi o con la gestione logistica lo sa: senza una via d’uscita alternativa pronta all’uso, il castello crolla al primo intoppo. Qui la riserva non esiste. Mai vista.<\/strong><\/span> L’impianto di Atella \u00e8 una piattaforma pubblica, di propriet\u00e0 del Comune di Atella, che la programmazione d’ambito ha caricato del compito di gestire i flussi di mezza provincia. Sulla carta fa selezione, compostaggio dell’organico e smaltimento degli scarti nella vasca di servizio. Tutto lineare, almeno fino a quando le cose non vanno storte.<\/p>\n

Perch\u00e9 poi i capannoni si riempiono, le linee di trattamento rallentano e la discarica di appoggio si ritrova al limite dello spazio autorizzato.<\/p>\n

A quel punto la direzione tecnica non ha margine di manovra: se continuano a entrare camion si sforano i limiti di legge e scattano le sanzioni ambientali. Che si fa? Si tira gi\u00f9 la sbarra, si avvisa a cose gi\u00e0 fatte e si lasciano gli operatori ecologici per strada coi mezzi carichi. Punto.<\/p>\n

La reazione delle amministrazioni locali \u00e8 automatica. Lettere di fuoco ai giornali, invocazione della salute pubblica, incontri a Potenza negli uffici regionali per chiedere soluzioni rapide. Il copione prevede facce preoccupate, rassicurazioni verbali, promesse di interventi tampone e tutti a casa in attesa della prossima riapertura<\/strong><\/span>. Nessuno che affronti il nodo materiale della faccenda: la capacit\u00e0 reale degli impianti non basta per i volumi che produciamo ogni giorno.<\/p>\n

E qui casca l’asino, perch\u00e9 la vera discriminante di questo collasso perenne non \u00e8 nei macchinari. Sta tutta nella vigliaccheria di una classe dirigente paralizzata dal terrore viscerale di perdere mezzo voto alle prossime elezioni.<\/strong><\/span><\/p>\n

Paura pura. Panico da cabina elettorale.<\/p>\n

Da noi nessuno ha il fegato di prendere una decisione impopolare o di metterci la faccia. Appena si ipotizza di allargare un polo esistente, di modernizzare una linea o di realizzare un nuovo impianto industriale che risolverebbe il problema una volta per tutte, i primi cittadini e gli eletti regionali si dileguano come neve al sole<\/strong><\/span>.<\/p>\n

Temono la nascita del comitato di turno, lo striscione sul balcone della frazione, i cinquanta voti di preferenza che potrebbero ballare alla prossima tornata. Cos\u00ec si sceglie la via pi\u00f9 comoda e indecente: far finta che il problema non esista, lasciare che le strutture scoppino e poi fare la faccia indignata sui giornali quando l’impianto chiude. \u00c8 molto pi\u00f9 facile scaricare la colpa su Atella o sulla Regione piuttosto che spiegare agli elettori che la spazzatura va gestita con opere concrete e non con i buoni sentimenti.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Eccolo qui… Don Fermentino… con i suoi occhiali da sole pronto ad intraprendere un altro viaggio verso nuove e piu’ “assolate” localita’ dove potra’ villeggiare beatamente a spese dei cittadini<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Proprio in mezzo a questa farsa grottesca \u00e8 nato un nuovo compagno di viaggio che da oggi far\u00e0 parte della nostra ciurma sul blog: vi presento ufficialmente Don Fermentino<\/b>.<\/p>\n

Guardatelo bene: occhiali scuri da vacanziero perenne, sorriso sornione a trentadue denti di chi sa perfettamente che non pagher\u00e0 mai il biglietto, seduto con le braccia conserte su una valigia in cuoio vintage con etichetta di sola andata PZ \u2013 TA e ricoperta di adesivi turistici di mezza Puglia e Calabria. Sar\u00e0 la nostra spalla fissa per commentare i disastri della pubblica amministrazione. Don Fermentino \u00e8, nei fatti, il lucano pi\u00f9 cosmopolita della regione: non certo per sua scelta culturale, ma per manifesta incapacit\u00e0 impiantistica. Viaggia pi\u00f9 lui a spese della nostra TARI di qualsiasi pendolare costretto a prendere le FAL. Il suo motto ricorrente dice gi\u00e0 tutto: \u00abOggi a Ruoti, domani a Taranto, dopodomani… paga Pantalone!\u00bb<\/i>.<\/p>\n

La sua presenza racconta la solita beffa.<\/p>\n

Da anni ci viene chiesto di separare la buccia di mela dal cartone con la precisione di un orologiaio.<\/strong> <\/span>Rispettiamo gli orari, compriamo i sacchetti giusti, teniamo i bidoncini sul balcone. Poi, al primo ingorgo tecnico della filiera, l’organico resta fermo sui marciapiedi a fermentare. E la conseguenza economica arriva con la logistica: se i camion non possono scaricare ad Atella, prima o poi dovranno partire per la Puglia o per la Calabria, perch\u00e9 da qualche parte questa roba deve finire. Centinaia di chilometri su asfalto, tonnellate di carburante consumato, tariffe extra pagate a ditte terze. Soldi che, senza alcuna sorpresa, si ritrovano spalmati pari pari nelle voci della bolletta TARI dell’anno successivo. Il servizio salta, il cittadino paga di pi\u00f9.<\/strong><\/span><\/p>\n

Basta allargare lo sguardo per capire che non si tratta di un caso isolato. In Basilicata il circuito dei rifiuti viaggia costantemente sul filo del rasoio. Lauria e la discarica di Carpineto<\/strong> hanno una storia infinita di blocchi e proroghe; Matera con Borgo La Martella<\/strong> si porta dietro anni di contenziosi e bonifiche complesse; la zona del Vulture, tra Venosa e Lavello<\/strong>, ha visto a pi\u00f9 riprese impianti fermi per manutenzioni straordinarie e proteste per i miasmi. Basta che una singola rotella dell’ingranaggio si inceppi perch\u00e9 l’intera provincia vada in tilt.<\/p>\n

Non \u00e8 una questione di sfortuna, ma di scelte che nessuno osa compiere per non disturbare i bacini elettorali. In molti territori del centro e del nord Italia, cos\u00ec come nel resto d’Europa, l’organico non viene semplicemente ammassato in capannoni sperando che i biofiltri reggano l’impatto degli odori. Si usano digestori anaerobici a tenuta stagna. L’aria non esce, i residenti non sentono nulla e il processo biologico genera biometano pronto per la rete o per alimentare gli stessi autocompattatori della raccolta<\/strong><\/span>.<\/p>\n

Il residuo solido diventa ammendante per l’agricoltura. Per gli scarti non riciclabili, invece di scavare buche destinate a riempirsi in fretta, si punta su impianti di valorizzazione termica con filtrazione spinta, capaci di scaldare quartieri interi come accade da decenni a Brescia o Bolzano, lasciando alla discarica solo una percentuale minima di scorie inerti.<\/p>\n

Per realizzare opere del genere serve per\u00f2 il coraggio di governare e di spiegare le cose in modo chiaro<\/strong><\/span>, senza piegarsi al primo mugugno di cortile. Chi abita vicino a un impianto moderno deve avere garanzie ferree: centraline con monitoraggi visibili a tutti in tempo reale, contratti con penali pesantissime per i gestori che non rispettano le regole e sconti tangibili sulle tariffe per chi ospita la struttura.<\/strong><\/span> Ma se chi siede nelle stanze dei bottoni pensa solo a blindare la propria paghetta consiliare e a non scontentare nessuno, il risultato rester\u00e0 sempre lo stesso: marciapiedi bloccati, costi alle stelle e la solita passerella di indignati speciali.<\/p>\n

Insomma, cari Red-pinguini, finch\u00e9 la priorit\u00e0 di chi ci amministra sar\u00e0 contare le preferenze invece delle tonnellate smaltite, tenetevi pure l’umido sotto casa e salutatemi Don Fermentino sul marciapiede: ci vuole molto pi\u00f9 coraggio a farsi carico di un impianto moderno che a farsi scivolare addosso la puzza dei propri fallimenti elettorali.<\/p>\n

Ciauz e alla prossima<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cari Red-pinguini, se stanotte sentite uno strano odore salire dai marciapiedi, mettetevi l’animo in pace: \u00e8 solo la solita routine dei rifiuti lucani che si ripete. Puntuale come un treno guasto. Sabato e luned\u00ec niente svuotamento del bidone dell’umido. Tutti i sacchetti lasciati fuori al caldo, a fare compagnia ai gatti randagi. 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